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膠帶輸送機(jī)是以皮帶兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的一種連續(xù)動作式輸送機(jī)械，運(yùn)輸能力大，工作阻力小，耗電量低，維護(hù)簡單，在煤礦地面和井下運(yùn)輸中得到廣泛的應(yīng)用。輥筒是膠帶輸送機(jī)的主要部件，輥筒的使用壽命嚴(yán)重影響輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和生產(chǎn)。

1.輥筒的結(jié)構(gòu)及工作原理

輥筒在輸送機(jī)中，既可傳遞牽引力，又可改變膠帶運(yùn)行方向。按制造工藝分為焊接輥筒和鑄焊輥筒，按作用分為傳動輥筒和改向輥筒。大功率（≥360kw）驅(qū)動輥筒采用鑄焊輥筒，其余均可采用焊接輥筒，輥筒由軸、卷筒及兩個接盤組成，接盤是鑄件，卷筒由鋼板卷成。工作中，軸與接盤聯(lián)接，接盤與圓盤焊接，驅(qū)動力傳遞給輥筒軸，軸帶動輥筒整體運(yùn)動，從而驅(qū)動膠帶運(yùn)行。其傳動理論依據(jù)于摩擦傳動原理，即借助于傳動輥筒與輸送帶間的摩擦力將驅(qū)動裝置與輸送帶有機(jī)聯(lián)系起來，以完成二者間的能量傳遞任務(wù)，保證輸送機(jī)的可靠運(yùn)行。

2.輥筒破裂原因分析及影響因素

（1）破裂原因分析

皮帶作用于輥筒的壓力大，在長期大壓力作用，很容易使輥筒破裂，裂縫往往是從一側(cè)腹板焊接處沿軸向無規(guī)則裂至另一側(cè)焊接腹板處。破裂的主要原因：一是皮帶張緊力大，因?yàn)閺埦o力大，牽引力大，輸送機(jī)為提高傳動能力，總希望利用增大張緊力來達(dá)到目的，這樣勢必增加輥筒的壓力，另外，轉(zhuǎn)速增加，作用在輥筒上的扭矩也會增加，這樣會使輥筒及其零件彎曲變形，加上井下環(huán)境惡劣，進(jìn)而造成輥筒壓裂；二是本身輥筒強(qiáng)度不夠，所選鋼板材質(zhì)不好或鋼板厚度不夠，也會造成破裂；三是鋼板焊接工藝不行，焊接質(zhì)量不高，也會造成破裂。因?yàn)檩佂驳慕Y(jié)構(gòu)中離不開焊接，在操作過程中會產(chǎn)生焊接應(yīng)力，如處理不好，在壓力作用下很快使焊接處出現(xiàn)裂紋。

（2）影響輥筒破裂的幾個因素

輥筒磨損造成強(qiáng)度變低，也容易使輥筒發(fā)生破裂現(xiàn)象，其主要影響因素為：①污物對磨損的影響。皮帶和輥筒表面的碎煤末和污物造成的磨損，是典型的磨料磨損。即這些碎末產(chǎn)生的磨損往往產(chǎn)生特殊的切屑，并在被破壞的輥筒表面上形成麻點(diǎn)，同時由于表面沖擊，出現(xiàn)疲勞效應(yīng)。另外，由于液體或氣體介質(zhì)的化學(xué)作用，尤其是高溫的作用，使磨損加劇，從而使輥筒強(qiáng)度變低；②圍包角對磨損的影響。增大圍包角會提高輥筒表面的牽引力，降低磨損，但圍包角不易過大，否則會加重膠帶的彎曲疲勞破壞；③摩擦系數(shù)對磨損的影響。提高摩擦系數(shù)是減小磨損的一種方法。目前人們正在努力尋找摩擦系數(shù)高，性能穩(wěn)定且耐磨、承受比壓高的材料作輥筒的襯墊。

膠帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動化操作。運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運(yùn)行高速、平穩(wěn)，噪音低，并可以上下坡傳送。