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為什么帶式輸送機會經(jīng)常撒料呢?

作者:河南坤威機械制造有限公司日期:2023-04-25 瀏覽量:0 關(guān)鍵詞:

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在轉(zhuǎn)發(fā)點處撒料主要是在落料斗,導(dǎo)料槽等處。如帶式輸送機嚴峻過載,帶式輸送機的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞,導(dǎo)料槽處鋼板描繪時距皮帶較遠橡膠裙板對比長使物料沖出導(dǎo)料槽。這種狀況能夠在操控運送才能上,加強保護養(yǎng)護,疑問就會垂手可得的處理了。


在凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時會使皮帶發(fā)作懸空,此刻皮帶成槽狀況發(fā)作改變,由于皮帶現(xiàn)已離開了槽形托輥組,通常槽角變小,使有些物料撒出來。因而,在描繪階段應(yīng)盡能夠地選用較大的凹段曲率半徑來防止此類狀況的發(fā)作。


如在移動式機械裝船機、堆取料機設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段描繪成無圓弧過渡區(qū)間,當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時就對比簡單撒料。


除了上述兩種狀況,在帶式輸送機皮帶跑偏時也會撒料,這是由于皮帶在運行時兩個邊際高度發(fā)作了改變,一邊高,而另一邊低,物料從低的一邊撒出,這種狀況能夠經(jīng)過調(diào)整皮帶兩個邊際的高度。


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本文標(biāo)題:為什么帶式輸送機會經(jīng)常撒料呢?

本文作者:河南坤威機械制造有限公司

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