熱搜詞:皮帶輸送機(jī) 螺旋輸送機(jī) 給料設(shè)備 篩分設(shè)備
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可伸縮膠帶輸送機(jī)與普通膠帶輸送機(jī)的工作原理一樣,是以膠帶作為牽引承載機(jī)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,不過增加了儲(chǔ)帶裝置和收放膠帶裝置等,當(dāng)游動(dòng)小車向機(jī)尾一端移動(dòng)時(shí),膠帶進(jìn)入儲(chǔ)帶裝置內(nèi),機(jī)尾回縮,反之則機(jī)尾延伸,因而使輸送機(jī)具有可伸縮的性能。
伸縮膠帶輸送機(jī)分為固定部分和非固定部分兩大部分。
固定部分由機(jī)頭傳動(dòng)裝置、儲(chǔ)帶裝置、收放膠帶裝置等組成;非固定部分由無螺栓連接的快速可拆支架、機(jī)尾等組成。
1、 機(jī)頭傳動(dòng)裝置
機(jī)頭傳動(dòng)裝置由傳動(dòng)卷筒、減速器、液力聯(lián)軸器、機(jī)架、卸載滾筒、清掃器組成。機(jī)頭傳動(dòng)裝置是整個(gè)輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)部分,兩臺(tái)電機(jī)通過液力聯(lián)軸器、減速器分別傳遞轉(zhuǎn)距給兩個(gè)傳動(dòng)滾筒(也可以用兩個(gè)齒輪串聯(lián)起來傳動(dòng))。用齒輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)卸下一組電機(jī)、液力聯(lián)軸器和減速器。
液力聯(lián)軸器為YL-400型,它由泵輪、透平輪、外殼、從動(dòng)軸等構(gòu)成,其特點(diǎn)是泵輪側(cè)有一輔助室,電機(jī)啟動(dòng)后,液流透過小孔進(jìn)入工作室,因而能使負(fù)載比較平衡地啟動(dòng)而電機(jī)則按近于堅(jiān)載啟動(dòng),工作時(shí)殼體內(nèi)加20號(hào)機(jī)械油,充油量為14m3,減速器采用上級(jí)齒輪減速,第一級(jí)為圓弧錐齒輪,第二、第三級(jí)為斜齒和直齒圓柱齒輪,總傳動(dòng)比為25.564,與SGW-620/40T型刮板輸送機(jī)可通用互換,減速器用螺栓直接與機(jī)架連接。
傳動(dòng)卷筒為焊接結(jié)構(gòu),外徑為Φ500毫米,卷筒表面有特制的硫化膠層,因此對(duì)提高膠帶與滾筒的eua值,防止打滑、減少初張力,具有較好的效果。
卸載端、頭部清掃器和帶式逆止器,便于卸載,機(jī)頭最前部有外伸的卸載臂,由卸載滾筒和伸出架組成,滾筒安裝在伸出架上,其軸線位置可通過軸承兩側(cè)的螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié),以調(diào)整膠帶在機(jī)頭部的跑偏,在卸載滾筒的下部裝有兩道清掃器,由于清掃器刮板緊壓在膠帶上,故可除去粘附著的碎煤,帶式逆止器以防止停車時(shí)膠帶倒轉(zhuǎn)。
機(jī)架為焊接結(jié)構(gòu),用螺栓組裝,機(jī)頭傳動(dòng)裝置所有的零部件均安裝在機(jī)架上。電動(dòng)機(jī)和減速器可根據(jù)具體情況安裝在機(jī)架的左側(cè)或右側(cè)。
2、 儲(chǔ)帶裝置
儲(chǔ)帶裝置包括儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向架、儲(chǔ)帶倉(cāng)架、換向滾筒、托輥小車、游動(dòng)小車、張緊裝置、張緊絞車等。
儲(chǔ)帶裝置的骨架由框架和支架用螺栓連接而成,在機(jī)頭傳動(dòng)裝置兩具轉(zhuǎn)框架上裝有三個(gè)固定換向滾筒與游動(dòng)小車上的兩個(gè)換向滾筒一起供膠帶在儲(chǔ)帶裝置中往復(fù)導(dǎo)向,架子上面安裝固定槽形托輥和平托輥,以支撐膠帶,架子內(nèi)側(cè)有軌道,供托輥小車和游動(dòng)小車行走。
固定換向滾筒為定軸式,用于儲(chǔ)帶裝置進(jìn)行儲(chǔ)帶時(shí),用以主承膠帶,使其懸垂度不致過大,托輥小車隨游動(dòng)小車位置的變動(dòng),需要用人力拉出或退回。
游動(dòng)小車由車架、換向滾筒、滑輪組、車輪等組成,滑輪組裝在車身后都與另一滑輪組相適應(yīng),其位置可保證受力時(shí)車身不被抬起,這樣,對(duì)保持車身穩(wěn)定,防止換向滾筒上的膠帶跑偏效果較好,車身下部還裝著止爬鉤,用以防止車輪脫軌掉道。
游動(dòng)小車向左側(cè)移動(dòng)時(shí),膠帶放出,機(jī)身伸長(zhǎng),游動(dòng)小車向右側(cè)移動(dòng)時(shí),膠帶儲(chǔ)存,機(jī)身縮短,通過鋼絲繩拉緊游動(dòng)小車可使膠帶得到適當(dāng)?shù)膹埦o度。
在儲(chǔ)帶裝置的后部,設(shè)有張緊絞車,膠帶張力指示器和張力緩沖器,張力緩沖器的作用是使輸送機(jī)(在起動(dòng)時(shí)讓膠帶始終保持一定的張力,以減少空載膠帶的不適度和膠帶層間的拍打)。
3、 收放膠帶裝置
收放膠帶裝置位于張緊絞車的后部,它由機(jī)架、調(diào)心托輥、減速器、電動(dòng)機(jī)、旋桿等組成,其作用是將膠帶增補(bǔ)到輸送機(jī)機(jī)身上或從輸送機(jī)機(jī)身取下,機(jī)架的兩端和后端,各裝一旋桿,當(dāng)增加或減少膠帶時(shí)用以?shī)A緊主膠帶,調(diào)心托輥組供卷筒收放膠帶時(shí)導(dǎo)向。工作時(shí)將卷筒推進(jìn)機(jī)架的一端用尾架頂起,另一端頂在減速器出軸的頂尖上,開動(dòng)電動(dòng)機(jī)通過減速器出軸的撥盤帶動(dòng)卷筒,收卷膠帶,放出膠帶,放出膠帶時(shí)不開電機(jī)由外拖動(dòng)卷筒反轉(zhuǎn),在不工作時(shí)活動(dòng)軌可用插銷掛在機(jī)架上,以縮小寬度,在活動(dòng)軌上方應(yīng)設(shè)置起重裝置懸吊卷筒,巷道寬度可視具體情況適當(dāng)拓寬,以利膠帶收入時(shí)操作。
非固定部分:
中間架:是無螺栓連接的快速可拆支架,由H型支架、鋼管、平托輥和掛鉤式槽形托輥、"V"型托輥等組成,是機(jī)器的非固定部分,鋼管可作為拆卸的機(jī)身,用柱銷固裝在鋼管上,用小錘可以打動(dòng),掛鉤式槽形托輥膠接式,槽形角30°,用掛鉤掛在鋼管的柱銷上,掛鉤上制動(dòng)的圓弧齒槽,托輥就是通過齒槽掛在柱銷上的,可向前向后移動(dòng),以調(diào)節(jié)托輥位置控制膠帶跑偏。
上料裝置、下料裝置;上料裝置安裝在收放裝置后邊,由轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)導(dǎo)向接上料段,運(yùn)送的物料從此段裝上運(yùn)至下料段,下料裝置由下料段一組斜托輥將物料卸下,下料段直接機(jī)尾,機(jī)尾由導(dǎo)軌(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)和機(jī)尾滾筒座組成,導(dǎo)軌一端用螺栓固定在中支座上,并與另一導(dǎo)軌的前端用柱銷膠接,藉以適應(yīng)底板的不平,機(jī)尾滾筒與儲(chǔ)帶裝置中的滾筒結(jié)構(gòu)相同,能互換,其軸線位置可用螺栓調(diào)節(jié),以調(diào)整膠帶中在機(jī)尾的跑偏,機(jī)尾滾筒前端設(shè)有刮煤板,可使?jié)L筒表面的碎煤或粉煤刮下,并收集泥槽中,用特制的拉泥板取出,機(jī)尾加上裝有緩沖托輥組,受料時(shí),可降低塊煤對(duì)膠帶的沖擊,有利于提高膠帶壽命。
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本文標(biāo)題:可伸縮帶式輸送機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
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