熱搜詞:皮帶輸送機(jī) 螺旋輸送機(jī) 給料設(shè)備 篩分設(shè)備
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皮帶輸送機(jī)是很常見的一種通用機(jī)械,在煤礦行業(yè)中得到大量應(yīng)用。本文對皮帶輸送機(jī)常見故障及處理方法經(jīng)行了總結(jié),供同行參考。
01
皮 帶 打 滑
皮帶打滑的主要原因是張緊力下降,皮帶對驅(qū)動滾筒的包覆摩擦力不夠,造成皮帶打滑。解決方法如下:
皮帶運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)打滑時(shí)可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。根據(jù)皮帶輸送機(jī)的型號不同,張緊方式也不一樣。常見的張緊方式有螺旋張緊、液壓張緊、穩(wěn)車張緊和重錘張緊。使用重錘張緊裝置的皮帶運(yùn)輸機(jī)在皮帶打滑時(shí)可添加配重來解決,添加到皮帶不打滑為止。如果皮帶出現(xiàn)了變形,張緊行程不夠時(shí),可將皮帶截去一段。但也不要盲目的增加張緊力,以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。皮帶的張緊力要根據(jù)皮帶的流量自行調(diào)節(jié),只要能拉動;不打滑;底皮帶不打皺就可以了。
02
皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏
皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的處理 皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是常見的故障。為解決這類故障重點(diǎn)要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。
1 .調(diào)整承載托輥組。皮帶輸送機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏;在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔,以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。如圖1所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動,托輥組的上位處向右移動。
2.安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等,其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運(yùn)輸機(jī)總長度較短時(shí)或皮帶運(yùn)輸機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理,原因是較短皮帶運(yùn)輸機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶運(yùn)輸機(jī)不采用此方法,因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
3. 調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置。驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動,皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動,相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前準(zhǔn)確安裝其位置。
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