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據(jù)相關資料記載,輸送機是17世紀中期的時候,美國為了軍用過程中可以傳送散狀的物料而使用的,把它用在架空的索道上。另外,也有記載,在19世紀中期,用在生產中的,用塑料管制成的各種結構的輸送機不斷出現(xiàn)。 而現(xiàn)在,輸送機確實是發(fā)揮了輸送的強大功能,小到工業(yè)生產中的某個生產環(huán)節(jié),大到部門與部門、企業(yè)與企業(yè)之間的傳送過程,都會用到輸送機。其實,從輸送機的結構和功能上來說,輸送機傳送的不僅是物料,更是一種新的動力和未來的一個發(fā)展方向。 在百度百科中有記載說,相比較國外的輸送機,其實,我國的輸送機歷史要遠比它們悠久的多。 小編每次在看到輸送機的時候,就會想到古時候,人們用腳踩的那種水車??傆X得它們之間有些相像的地方。水,車是農業(yè)上很古老的一種灌溉工具了,記得以前在歷史課本中就有對它的詳細介紹。很多的古裝電視里我們也看到過,它可以借助人踩踏的動力,讓刮板和水斗一邊刮水,一邊裝水。水斗在裝滿了河水后被逐漸提升,臨到頂之后,水就會自然傾斜,注入到渡槽當中,流到需要灌溉的農田里。 水車傳送的是水,而輸送機傳送的東西可就多了,從水車運行的整個的過程來看,它們之間是不是很像呢。也有不少的業(yè)內人士,把水車比作是現(xiàn)在輸送機的雛形。確實的,如果要從那時候起算的話,輸送機在我國確實是有很久遠的歷史了。 輸送機輸送的,不僅是物品設備,也是推動社會發(fā)展的動力,更是人們類文明的足跡和未來的發(fā)展方向。 本文原創(chuàng),歡迎轉載:http://www.changrong-jx.com
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